西藏主令控制器圖片
發布時間：2023-05-07 01:42:49
西藏主令控制器圖片
1.5定位機構聯動臺各擋位置的定位是由定位桿、定位棘輪和定位彈簧的配合來實現的。定位棘輪上定位螺釘的位置決定了操縱手柄的擋位數，聯動臺中各控制器的最大擋位為左右各六擋。聯動臺的手柄操作力可以通過調整彈簧力使其在許可范圍內。1.6箱體聯動臺的箱體是由鋼板制成，四周側板均可方便的拆下，便于安裝配線和維修用。2.座椅座椅可采用普通座椅，其底腳不固定，可以任意挪動，坐墊高低可調，并可隨人體轉動，經濟實用方便；也可以采用航空座椅，其底角將固定在地板上，坐墊高低可調，前后可調，靠背可仰俯調整，更為舒適。3.腳踏開關配LT2腳踏開關，主要用于音響報警裝置。根據用戶需求也可采用其他型號的腳踏開關。
西藏主令控制器圖片
門座起重機有起升、回轉、變幅和運行機構，前3種機構裝在轉動部分上,每一周期內都參加作業。一般分左右聯動臺，左邊主令控制器控制運行回轉，右邊主令控制器負責起升和變副。轉動部分上還裝有可俯仰的傾斜單臂架或組合臂架及司機室。司機室跟隨同步旋轉，司機視野開闊。裝卸貨物時，可清楚的看到貨物位置，以方便將貨物裝到預定位置。運行機構裝在門座下部，用以調整起重機的工作位置帶斗門座起重機有的還裝有伸縮漏斗、帶式輸送機等附加設備，以提高門座起重機用抓斗裝卸散狀物料時的生產率。除電氣保護裝置外，還裝有起重量或起重力矩限制器、起重機夾軌器等安全裝置。
西藏主令控制器圖片
軌道門式起重機多采用箱型式和桁架式結構，用途最廣泛?？梢园徇\各種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4~39米。用抓斗的普通門式起重機工作級別較高。這個主令控制器也要相應的選擇抓斗式主令控制器。普通門式起重機主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機，同時也包括半門式起重機。水電站龍門起重機主要用來吊運和啟閉閘門，也可進行安裝作業。起重量達80~500噸，跨度較小，為8~16米;起升速度較低，為1~5米/分。這種起重機雖然不是經常吊運，但一旦使用工作卻十分繁重，因此要適當提高工作級別。造船龍門起重機用于船臺拼裝船體，常備有兩臺起重小車:一臺有兩個主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運行;另一臺有一個主鉤和一個副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運行，以便翻轉和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100~1500噸;跨度達185米;起升速度為 2~15米/分，還有0.1~0.5米/分的微動速度。
西藏主令控制器圖片
操縱手柄的最大操作角度為±42°，最大操作力小于等于25N，控制檔位可在正反向0～6檔內任選（特殊情況可根據用戶的要求達到0～7檔），最多可控制2臺組輪開關（即雙操作機構）。當控制2組凸輪開關時，手柄可做“十”或“米”字形操作；控制單組凸輪開關（單機構）時，只能作“I”字或“一”字形操作，每組凸輪開關的觸頭組數為12組（特殊情況可根據用戶的要求增加）?？刂葡涑b有操作機構外，根據用戶的需求，在箱體的罩面上還可以安裝指示燈、按鈕、緊急開關等元件，還可在側面安裝觸頭支架。底座及座椅，具有整體底座控制臺的座椅可前后滑動，座椅高低可調，靠背仰俯可調，駕駛員可按自身需要進行調整，以改善操作的舒適性。對于單箱固定式安裝的控制臺，座椅采用活椅，并配置一臺腳踏開關。
西藏主令控制器圖片
電源插座是一種量大面廣的產品，家庭、機關、學校、工廠無所不用，僅國內市場其產值就達百億之多。目前市場上銷售的插座雖然很多，但不少插座或多或少還存在一些問題，如由于插頭與插座的多次插拔，插頭與插座的接觸易松動，夾不緊。據不完全統計，由于這一性能缺陷造成了很多的著火事故，給千家萬戶的用電安全帶來隱患。自緊式電源插座較好地解決了這個問題。目前該項技術已申報國家專利。插座的特點：１、插頭與插座的接觸緊密，彈性好，不易松動，插座經模型試驗證明，其插頭與插座的插拔次數高于國家標準的規定，安全用電性能上有了一個質的提高；
西藏主令控制器圖片
起重機的用途就是起重，把重物提升或降低高度，為運輸貨物服務。工業起重機常用鋼絲繩品種有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩，大氣環境中使用，專利技術生產的錳系磷化涂層鋼絲繩使用壽命Z長，重腐蝕環境優選熱鍍鋅—磷化雙涂層鋼絲繩。起重機械需要配備鋼絲繩，鋼絲繩是起重機械不可或缺的重要柔性零件，選用鋼絲繩基本原則就是鋼絲繩具有Z長的使用壽命，在保證使用壽命Z長的情況下，選用單位使用成本或日均使用費用較低的產品，這是用戶期待的，起重機械制造企業為了用戶的利益選用鋼絲繩。