臨汾市主令控制器廠家圖片
發布時間:2022-09-01 01:52:10
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第二是樹立規模生產的生產方式。國家重點培育3~4個起重運輸(物料搬運)機械集團和重點配套件的生產體系,加大技術改造的力度,提升裝備水平,保證產品質量,提高生產效率,降低制造成本,提高市場競爭力。這些集團將成為我國生產起重運輸(物料搬運)機械的主力軍。要培育一批有相當制造能力的中等骨干企業,通過競爭淘汰一大批低水平重復生產的小型主機企業。

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THQ1聯動控制臺由左、右控制箱,座椅,腳踏開關三部分組成。控制箱由操縱傳動機構,零位自鎖機構,觸頭系統,凸輪,定位機構和箱體六部分組成。1.1操作傳動機構操縱傳動機構部分安裝在箱體上部的罩內,該傳動機構分為單手柄聯動操縱機構、抓斗雙手柄操縱機構,主副鉤雙手柄操縱機構,單手柄立式操縱機構和單手柄臥式操縱機構。手柄的運動通過齒輪傳動于凸輪軸上。傳動部分各支點全部采用滾動軸承,以降低磨損和減少勞動強度。單手柄聯動操縱機構可任意方向運動。當手柄縱或橫向操作時只能控制一臺控制器(一個機構)除此之外可同時控制兩臺控制器。雙手柄操縱機構只能縱向操作,主副鉤雙手柄的兩個手柄只能單獨操作,抓斗雙手柄的兩個手柄可單獨操作也可以同時操作。單手柄臥式操縱機構通常用于后橫機構。1.2零位自鎖機構為避免由于起重機等設備的震動和意外碰撞使聯動臺發生誤動作,在操縱機構的手柄上帶有零位自鎖機構。手柄由上下兩個半球組成,只有提握下半球時,才能使手柄離開零位進行操作。手柄一旦離開零位,即可將下半球松開,繼續操作。如經常采用反接制動停車,感到操作不便時,可將手柄下半球提起,再順時針旋轉,使下半球固定在提起位置,則零位自鎖不起作用。臥式手柄也具有零位自鎖機構,操作時將手柄球下按,使零位時陷入凹口處的定位件翹起即可轉動操作,當手柄離開零位后,定位件亦離開凹口,此時操作,可不必再按手柄球。1.3觸頭系統聯動臺觸頭容量分別為10A,25A,60A,以及直流10A。當凸輪軸轉動時,觸頭系統按規定的程序閉合。1.4凸輪聯動臺控制器的凸輪軸均為立式布置。凸輪片為插入式,這樣不僅保證了裝配位置準確,而且如欲改變觸頭分合程序時,可以方便的取下和安裝上其中任意凸輪。

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一般要求司機室應按人機工程學原理進行設計,整體應堅固、美觀、安全、隔熱、防火、防塵、全封閉。司機室設置在主梁的下方,隨大車同步移動。要確保荷載及起重機活動部件不得撞擊司機室。室內裝飾板采用絕緣防靜電耐火材料的裝飾板。地板采用絕緣防滑材料。門、窗框架用鋁合金的材料制作。室內裝飾色彩調和,色彩由買方確認。司機室應有足夠的空間,凈空應有2.1m以上,以便司機操作和設備維修。司機室正面、側面的前半部和底部設置窗戶,以確保司機有良好的視野,視角范圍為270度,能清晰地從前方、兩側和底部觀察到裝卸貨物的作業情況。設置有三面的不銹鋼安全防護欄;底部窗戶設置防護網架;側面的窗戶能在關閉、半開和全開三個位置鎖定。司機室的出入口為節省空間,設裝有門鎖滑動門或外開推拉門,并保證隔音、防塵、保溫。司機室和主梁之間設安全通道,以便司機能安全地攀登到主梁上,并方便進入起重機上下通道;

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為貫徹落實中央經濟工作會議、《國務院關于加強質量認證體系建設促進全面質量管理的意見》(國發〔2018〕3號)和全國深化“放管服”改革優化營商環境電視電話會議精神,推動政府職能轉變,充分發揮市場在資源配置中的決定性作用,強化市場主體責任,進一步降低制度性交易成本,彰顯強制性產品認證“保安全”本質屬性,按照必要性和最小化的原則,現對強制性產品認證目錄和實施要求作出如下調整。 一、調整強制性產品認證目錄 自本公告發布之日起,對18種產品(見附件1)不再實施強制性產品認證管理。相關指定認證機構應注銷已出具的強制性產品認證證書,可根據企業意愿轉為自愿性產品認證證書。認監委注銷相關認證機構和實驗室所涉及的強制性產品認證指定業務范圍。 二、擴大自我聲明評價方式實施范圍 將17種強制性產品認證目錄內產品(見附件2,備注“新增”的產品)由第三方認證方式調整為自我聲明評價方式。 三、調整強制性產品認證實施要求