河南聯動臺參數
發布時間：2023-10-23 01:36:52
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老式凸輪控制器是控制三項異步電動機正反轉功能，主要應用于控制卷揚機，行車等機器上面。凸輪控制器按照預定程序來轉換控制電路接線的電器。通常用于電力驅動裝置中，根據規定的順序接通和分斷某些觸頭,并以此發布指令，或者與其他電路實行聯鎖,最終完成控制電路的轉換。老式凸輪控制器觸點容量大，有10A、25A、60A的觸點，這些觸點是在主電路里直接接電機用來切換電阻，達到調速的目的。老式凸輪控制器體積大，每個功能機構為單獨體，在司機室里排布顯擁擠和笨重。比如，如果這臺起重機有主鉤、副鉤、小副鉤、大車、小車、副小車，那么需要有六個凸輪控制器擺布在駕駛室內，駕駛員猶如打架子鼓一般，左突右進，前瞻后望，信號指示和一些控制按鈕需要增加格外的控制盒，一天工作下來腰酸背痛，苦不堪言。檢修維護也不方便。
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軌道門式起重機多采用箱型式和桁架式結構，用途最廣泛?？梢园徇\各種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4~39米。用抓斗的普通門式起重機工作級別較高。這個主令控制器也要相應的選擇抓斗式主令控制器。普通門式起重機主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機，同時也包括半門式起重機。水電站龍門起重機主要用來吊運和啟閉閘門，也可進行安裝作業。起重量達80~500噸，跨度較小，為8~16米;起升速度較低，為1~5米/分。這種起重機雖然不是經常吊運，但一旦使用工作卻十分繁重，因此要適當提高工作級別。造船龍門起重機用于船臺拼裝船體，常備有兩臺起重小車:一臺有兩個主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運行;另一臺有一個主鉤和一個副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運行，以便翻轉和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100~1500噸;跨度達185米;起升速度為 2~15米/分，還有0.1~0.5米/分的微動速度。
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聯動臺扣蓋前關于機構的檢查1.操作手柄檢查操作方向和檔位是否符合圖紙要求；前后和左右操作手柄至最大檔位，檢查手柄是否達到要求的檔位。在最大檔位時齒輪和瓦斯臺是否還留有縫隙；2.檢查操作機構瓦斯臺各大螺母是否緊固。操作手柄10次以上，各個機構應靈活無任何卡滯現象。操作手柄時各擋位感覺明顯；3.檢查手柄零位時，自鎖是否可靠。對單手柄雙機構聯動臺，還應檢查是否能兩個機構聯動操作，是否有卡滯現象。4.檢查聯動臺操作機構所有螺釘是否有松動，如聯動臺扣蓋前關于凸輪和觸頭組的檢查1.連接導線是否正確、牢固、可靠。線號、標號是否符合配套圖要求。2.嚴格檢查觸頭輥子與凸輪的接觸面積。同時檢查每個凸輪是否有能拔出的情況3.經過多次手柄操作后，檢查機構所有觸頭是否有破損情況；同時檢查觸頭的開距和壓力。60A觸頭開距為11~12mm,25A觸頭開距為9~10mm。4.檢查觸頭輥子、齒輪及個機構摩擦部分是否已涂潤滑油。
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工業起重機作為大型的起重設備，購買起重機的成本也不是一個小的數目。那么工業起重機磨合期的使用與維護有哪些呢？1．由于起重機是特殊車輛，操作人員應接受生產廠家的培訓、指導，對機器的結構、性能有充分的了解，并獲得一定的操作及維護經驗方可操作機器。生產廠家提供的產品使用維護說明書，是操作者操作設備的必備資料，在操作機器前，一定要先閱讀使用維護說明書，按說明書的要求進行操作、保養。2．注意磨合期的工作負荷，磨合期內的工作負荷一般不要超過額定工作負荷的80%，并要安排適合的工作量，防止機器長時間連續作業所引起的過熱現象的發生。
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操縱手柄的最大操作角度為±42°，最大操作力小于等于25N，控制檔位可在正反向0～6檔內任選（特殊情況可根據用戶的要求達到0～7檔），最多可控制2臺組輪開關（即雙操作機構）。當控制2組凸輪開關時，手柄可做“十”或“米”字形操作；控制單組凸輪開關（單機構）時，只能作“I”字或“一”字形操作，每組凸輪開關的觸頭組數為12組（特殊情況可根據用戶的要求增加）。控制箱除裝有操作機構外，根據用戶的需求，在箱體的罩面上還可以安裝指示燈、按鈕、緊急開關等元件，還可在側面安裝觸頭支架。底座及座椅，具有整體底座控制臺的座椅可前后滑動，座椅高低可調，靠背仰俯可調，駕駛員可按自身需要進行調整，以改善操作的舒適性。對于單箱固定式安裝的控制臺，座椅采用活椅，并配置一臺腳踏開關。